Tesi etd-12152025-110410 |
Link copiato negli appunti
Tipo di tesi
Tesi di laurea magistrale
Autore
BERTI, ELIA
URN
etd-12152025-110410
Titolo
Sviluppo e test di modelli fasoriali per convertitori VSC grid-following e grid-forming in stazioni di ricarica ad alta potenza per veicoli elettrici
Dipartimento
INGEGNERIA DELL'ENERGIA, DEI SISTEMI, DEL TERRITORIO E DELLE COSTRUZIONI
Corso di studi
INGEGNERIA ELETTRICA
Relatori
relatore Prof. Barsali, Stefano
relatore Ing. Pasini, Gianluca
correlatore Prof. Ceraolo, Massimo
relatore Ing. Pasini, Gianluca
correlatore Prof. Ceraolo, Massimo
Parole chiave
- GFL
- GFM
- grid following
- grid forming
- HPC
- Modelica
- modelli fasoriali
- stazioni di ricarica
- VSC
Data inizio appello
20/02/2026
Consultabilità
Completa
Riassunto
Nella seguente tesi viene illustrato lo sviluppo di modelli fasoriali di convertitori AC/DC a tensione impressa, sia grid following (GFL), sia grid forming (GFM) con controllo droop.
I modelli fasoriali sono poi confrontati su più scenari con delle versioni nel dominio del tempo degli stessi. Il linguaggio di modellazione utilizzato è Modelica.
L’obiettivo è valutare la loro affidabilità e le limitazioni nel rappresentare i convertitori installati nelle stazioni di ricarica per veicoli elettrici in corrente continua ad alta potenza (HPC), connesse alla rete di distribuzione in media tensione. Lo scopo della validazione di un modello fasoriale, infatti, è garantire la possibilità di utilizzarlo per simulare reti di complessità elevata su intervalli temporali lunghi con uno sforzo computazionale minore rispetto ai modelli nel dominio del tempo.
The following thesis illustrates the development of phasor models for AC/DC voltage source converters, both grid following (GFL), and grid forming (GFM) with droop control.
The phasor models are then compared across multiple scenarios with their time domain versione. All modelling and testing has been done using Modelica as the language of choice.
The objective of this work is to evaluate the reliability and limitations of phasor models in representing the converters installed in high-power (HPC) direct current electric vehicle charging stations connected to the medium-voltage distribution network. The purpose of validating a phasor model is to ensure that it can be used to simulate highly complex networks over long time intervals with less computational effort than time domain models.
I modelli fasoriali sono poi confrontati su più scenari con delle versioni nel dominio del tempo degli stessi. Il linguaggio di modellazione utilizzato è Modelica.
L’obiettivo è valutare la loro affidabilità e le limitazioni nel rappresentare i convertitori installati nelle stazioni di ricarica per veicoli elettrici in corrente continua ad alta potenza (HPC), connesse alla rete di distribuzione in media tensione. Lo scopo della validazione di un modello fasoriale, infatti, è garantire la possibilità di utilizzarlo per simulare reti di complessità elevata su intervalli temporali lunghi con uno sforzo computazionale minore rispetto ai modelli nel dominio del tempo.
The following thesis illustrates the development of phasor models for AC/DC voltage source converters, both grid following (GFL), and grid forming (GFM) with droop control.
The phasor models are then compared across multiple scenarios with their time domain versione. All modelling and testing has been done using Modelica as the language of choice.
The objective of this work is to evaluate the reliability and limitations of phasor models in representing the converters installed in high-power (HPC) direct current electric vehicle charging stations connected to the medium-voltage distribution network. The purpose of validating a phasor model is to ensure that it can be used to simulate highly complex networks over long time intervals with less computational effort than time domain models.
File
| Nome file | Dimensione |
|---|---|
| Tesi.pdf | 8.78 Mb |
Contatta l’autore |
|