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In questo elaborato è utilizzata la teoria del contatto di Hertz per analizzare la distribuzione di pressione che agisce su ciascun elemento volvente, in seguito all'applicazione sull'anello interno di un carico radiale, nei cuscinetti radiali a sfere ed a rulli. Ottenuta la relazione iniziale che lega forza e spostamento del singolo elemento volvente, è possibile tracciare un primo grafico che permette, insieme alla geometria del cuscinetto ed all'equilibrio dell'anello interno, di risolvere il problema non lineare che permette di graficare la relazione forza-spostamento dell'anello interno, ovvero la curva di rigidezza del cuscinetto.

In this paper the Hertz contact theory is used to analyze the pressure distribution acting on each rolling element, following the application on the inner ring of a radial load, in ball and roller bearings. Once the initial relationship that links force and displacement of the single rolling element has been obtained, it is possible to draw a first graph that allows, together with the geometry of the bearing and the balance of the inner ring, to solve the non-linear problem that allows to graph the force-displacement relationship of the inner ring, or the stiffness curve of the bearing.