Tesi etd-11132008-143821 |
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Tipo di tesi
Tesi di laurea specialistica
URN
etd-11132008-143821
Titolo
Ottimizzazione teorica dei coefficienti aerodinamici di un motociclo da competizione per la massimizzazione delle performance su un circuito
Dipartimento
INGEGNERIA
Corso di studi
INGEGNERIA AEROSPAZIALE
Relatori
.
Relatore Ing. Amorosa, Marco
Relatore Prof. Lombardi, Giovanni
Relatore Prof. Frendo, Francesco
Relatore Prof. Lombardi, Giovanni
Relatore Prof. Frendo, Francesco
Parole chiave
- coefficienti aerodinamici
- motociclo da competizione
- ottimizzazione
Data inizio appello
02/12/2008
Consultabilità
Non consultabile
Data di rilascio
02/12/2048
Riassunto (Inglese)
Riassunto (Italiano)
L'obiettivo della tesi è condurre uno studio di ottimizzazione e di sensibilità dei coefficienti aerodinamici sulle le performance di un motociclo da competizione. Per performance del veicolo si intendono il tempo sul giro e la velocità massima raggiunta su un determinato circuito.
I software usati sono il codice di calcolo Multibody per determinare le due funzioni obiettivo, di prorpietà Ducati corse, e il software di ottimizzazione multi-obiettivo Modefrontier.
I software usati sono il codice di calcolo Multibody per determinare le due funzioni obiettivo, di prorpietà Ducati corse, e il software di ottimizzazione multi-obiettivo Modefrontier.
File
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