Tesi etd-11132008-143821 |
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Tipo di tesi
Tesi di laurea specialistica
Autore
PONTELANDOLFO, PIERO
URN
etd-11132008-143821
Titolo
Ottimizzazione teorica dei coefficienti aerodinamici di un motociclo da competizione per la massimizzazione delle performance su un circuito
Dipartimento
INGEGNERIA
Corso di studi
INGEGNERIA AEROSPAZIALE
Relatori
Relatore Ing. Amorosa, Marco
Relatore Prof. Lombardi, Giovanni
Relatore Prof. Frendo, Francesco
Relatore Prof. Lombardi, Giovanni
Relatore Prof. Frendo, Francesco
Parole chiave
- coefficienti aerodinamici
- motociclo da competizione
- ottimizzazione
Data inizio appello
02/12/2008
Consultabilità
Non consultabile
Data di rilascio
02/12/2048
Riassunto
L'obiettivo della tesi è condurre uno studio di ottimizzazione e di sensibilità dei coefficienti aerodinamici sulle le performance di un motociclo da competizione. Per performance del veicolo si intendono il tempo sul giro e la velocità massima raggiunta su un determinato circuito.
I software usati sono il codice di calcolo Multibody per determinare le due funzioni obiettivo, di prorpietà Ducati corse, e il software di ottimizzazione multi-obiettivo Modefrontier.
I software usati sono il codice di calcolo Multibody per determinare le due funzioni obiettivo, di prorpietà Ducati corse, e il software di ottimizzazione multi-obiettivo Modefrontier.
File
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