• controllo
• costi
• engeneering
• performance
• pianificazione
• R&S
• ricerca
• sviluppo
• testing

Questa tesi integra gli studi empirici svolti fino ad oggi riguardanti i sistemi di gestione e controllo dei costi e misurazione delle performance nell’area Ricerca & Sviluppo (R&S). Caratteristica distintiva delle attività svolte nella R&S è la mancanza di “routine”. Intuitivamente, questo particolare influenza la validità d’impiego di un Cost Management System (CMS). L’obiettivo dello stage presso Continental Automotive Italy S.p.A. quale creazione di un sistema di controllo per lo studio dell’efficienza (in termini di utilizzo di risorse) nel processo di R&S, ha dato l’input per la redazione del seguente testo, permettendo da un lato, come vedremo, lo studio e la verifica empirica di alcune teorie avanzate dai più illustri ricercatori in campo manageriale; dall’altro, di studiare la possibilità di impiego di un CMS per la valutazione dell’efficienza nell’area R&S presso la suddetta struttura e creare un contestuale Performance Management System (PMS). Abbiamo colto l’occasione per raccogliere varie assunzioni espresse fino ad oggi in materia, re-impiegandole per definire scrupolosamente la natura del dinamico processo della R&S. I risultati del lavoro sono stati la creazione di un CMS nella R&S in Continental Automotive Italy S.p.A., la progettazione di un sistema di valutazione delle performance della R&S. Parallelamente, i risultati ottenuti ed i problemi sorti in corso d’azione sono stati correlati con le teorie sviluppate dagli autori sopra accennati in materia di CMS e PMS nella R&S, verificando empiricamente tali considerazioni.