• BVI
• Overset Mesh
• Vorticity Confinement Model

Il presente lavoro affronta dal punto di vista dell'analisi CFD il problema dell'interazione tra i vortici di estremità e le pale in un rotore di elicottero o Blade Vortex Interaction. L'analisi, che ha come riferimento l'esperimento di Lee & Bershader in cui è stato analizzato un Parallel-Head-On AVI, è stata svolta utilizzando le equazioni del moto per un fluido reale. Per riprodurre il moto relativo tra vortice e pala sono state usate delle meshes sovrapposte o "overset". Il problema della diffusione della vorticità è stato affrontato usando il modello di confinamento della vorticità.
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In the present work is valuated by CFD analysis the effects of interaction between Tip Vortexes and rotor blades in helicopters.The analysis, founded on the Lee & Bershader exeperiment on a Parallel-Head-On AVI, it was developed using the Balance Equations for a real fluid. overset Meshes were used to reproduce the relative motion between blades and vortex. The problem of diffusivity of vorticity was solved using the Vorticity Confinement model.