• calibrazione Aimsun
• capacità rotatoria
• capacità semaforo
• matrice O/D
• rilevazione dati di traffico
• sviluppo planimetrico rete viaria

L'obbiettivo principale del seguente studio è quello di migliorare il livello di servizio degli spostamenti e dei collegamenti nella zona Nord-Est del porto di Livorno, proponendo una nuova rete di accesso che permetta di suddividere il traffico pesante da quello leggero ed inoltre valorizzi le zone limitrofe al porto di Livorno che a oggi non sono servite a sufficienza dalla rete suburbana.
Per fare ciò, nel seguente lavoro, dopo aver ricostruito il quadro della situazione attuale della rete infrastrutturale della zona Nord-Est del porto di Livorno, verrà proposta una nuova rete viaria di cui verranno analizzati anche i nodi più importanti; infine verranno tratte le varie conclusioni valutando i miglioramenti ottenuti attraverso la realizzazione della nuova infrastruttura.