Tesi etd-10302017-150853 |
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Tipo di tesi
Tesi di laurea magistrale
Autore
SARDELLI, FRANCESCA
URN
etd-10302017-150853
Titolo
L'adeguamento normativo come occasione di miglioramento: dalla conformità secondo ISO/TS 16949 alla IATF 16949 in una azienda di componentistica.
Dipartimento
INGEGNERIA DELL'ENERGIA, DEI SISTEMI, DEL TERRITORIO E DELLE COSTRUZIONI
Corso di studi
INGEGNERIA GESTIONALE
Relatori
relatore Prof. Failli, Franco
Parole chiave
- addestramento
- autovalutazione
- effectiveness check
- manuale della qualità
- procedure
- procedures
- quality management system
- quality manual
- self assessment
- sistema di gestione della qualità
- standardisation
- standardizzazione
- training
- verifica di efficacia
Data inizio appello
29/11/2017
Consultabilità
Non consultabile
Data di rilascio
29/11/2087
Riassunto
Questa tesi è il risultato di un’esperienza formativa e sperimentale presso lo stabilimento produttivo Continental Automotive Italy Spa, appartenente all'impresa multinazionale Continental AG, leader mondiale nella progettazione e produzione di pneumatici e di componenti meccanico-elettronici nel settore Automotive.
Il progetto di tesi aveva lo scopo di effettuare una gap analysis tra lo stato attuale dei processi dello stabilimento ed i requisiti del nuovo standard internazionale in campo Automotive: la normativa IATF 16949. Dal risultato di questa analisi è scaturito un piano di azioni per colmare i gap riscontrati, al fine di soddisfare a pieno i requisiti della nuova norma ed ottenere la certificazione con l’audit esterno del marzo 2018. Allo stesso tempo, l’eliminazione di questi gap ha rappresentato un importante occasione di miglioramento per lo stabilimento.
Nel corso di queste attività, il progetto si è evoluto concentrandosi sulla risoluzione di due dei maggiori gap esistenti, riguardanti il processo di gestione dei Poka Yoke e quello di ripartenza produttiva, a seguito di fermi pianificati o meno. Nell'ambito di quest’ultimo, è stato condotto un progetto di miglioramento interno CBS (Continental Business System), correlato da un KPI che ne ha quantificato, in prima approssimazione, il tasso di miglioramento ottenuto.
This thesis is the result of a training and experimental experience at the plant Continental Automotive Italy Spa, belonging to the multinational company Continental AG, global leader in the design and production of tyres and mechanical-electronic parts in the Automotive industry.
The thesis project aimed to perform a gap analysis between the current state of plant processes and the new international automotive standard, the normative IATF 16949, requirements. The output of this analysis was an action plan to fill the resulted gaps, in order to achieve the total fulfilment of all the normative requirements and to obtain the certification by mean of the external audit in March 2018. At the same time, the removal of these gaps represents an important opportunity to improve plant processes.
During these activities, the project developed focalising on the resolution of two main gaps, regarding the process of production restart, after planned and unplanned stops, and the Poka Yoke management one. Within the resolution of the first, an internal improvement project CBS (Continental Business System) was lead, including the calculation of a KPI, which estimated the improvement rate achieved, in rough approximation
Il progetto di tesi aveva lo scopo di effettuare una gap analysis tra lo stato attuale dei processi dello stabilimento ed i requisiti del nuovo standard internazionale in campo Automotive: la normativa IATF 16949. Dal risultato di questa analisi è scaturito un piano di azioni per colmare i gap riscontrati, al fine di soddisfare a pieno i requisiti della nuova norma ed ottenere la certificazione con l’audit esterno del marzo 2018. Allo stesso tempo, l’eliminazione di questi gap ha rappresentato un importante occasione di miglioramento per lo stabilimento.
Nel corso di queste attività, il progetto si è evoluto concentrandosi sulla risoluzione di due dei maggiori gap esistenti, riguardanti il processo di gestione dei Poka Yoke e quello di ripartenza produttiva, a seguito di fermi pianificati o meno. Nell'ambito di quest’ultimo, è stato condotto un progetto di miglioramento interno CBS (Continental Business System), correlato da un KPI che ne ha quantificato, in prima approssimazione, il tasso di miglioramento ottenuto.
This thesis is the result of a training and experimental experience at the plant Continental Automotive Italy Spa, belonging to the multinational company Continental AG, global leader in the design and production of tyres and mechanical-electronic parts in the Automotive industry.
The thesis project aimed to perform a gap analysis between the current state of plant processes and the new international automotive standard, the normative IATF 16949, requirements. The output of this analysis was an action plan to fill the resulted gaps, in order to achieve the total fulfilment of all the normative requirements and to obtain the certification by mean of the external audit in March 2018. At the same time, the removal of these gaps represents an important opportunity to improve plant processes.
During these activities, the project developed focalising on the resolution of two main gaps, regarding the process of production restart, after planned and unplanned stops, and the Poka Yoke management one. Within the resolution of the first, an internal improvement project CBS (Continental Business System) was lead, including the calculation of a KPI, which estimated the improvement rate achieved, in rough approximation
File
| Nome file | Dimensione |
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Tesi non consultabile. |
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