• carrello elevatore
• simulazione
• stabilità

L'attività di tesi si propone di implementare modelli di calcolo su software multibody al fine di determinare, tramite simulazione, la stabilità di un carrello elevatore a forche controbilanciato secondo le prove imposte dalla normativa ISO 22915.
Il lavoro è stato svolto presso una azienda esterna che si occupa della progettazione e vendita di veicoli di questo tipo; di conseguenza, i dati ottenuti saranno validati tramite test reali operati in piattaforma.
L'obiettivo ultimo di questo tipo di ricerca è quello di affiancare i risultati delle simulazioni operate alla fase di progettazione, migliorando lo sviluppo del prodotto e contenendo le spese prototipali.