Tesi etd-10032005-161100 |
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Tipo di tesi
Tesi di laurea vecchio ordinamento
Autore
IMBRIOLO, ERIKA
URN
etd-10032005-161100
Titolo
SOCIETA' ARMATORIALI E CANTIERI NAVALI
Aspetti operativi e problematiche economico-finanziarie
Dipartimento
ECONOMIA
Corso di studi
ECONOMIA AZIENDALE
Relatori
relatore Prof.ssa Carlesi, Ada
Parole chiave
- investimento in nave
- nolo
- commessa navale
- shipping
- volatilità
Data inizio appello
20/10/2005
Consultabilità
Non consultabile
Data di rilascio
20/10/2045
Riassunto
Il trasporto di persone e cose via mare ha assunto negli ultimi anni crescente importanza: la congestione delle infrastrutture stradali e ferroviarie, le istanze di sicurezza, le preoccupazioni ambientali, nonché le crescenti aspettative di confort, sono solo alcune delle esigenze che incoraggiano l'utilizzo di questa modalità di trasferimento in Europa e nel mondo.
Non deve, dunque, stupire che intorno al mare si sia sviluppata nel corso del tempo un'industria che esattamente come l'elemento naturale da cui trae vita è sempre "in movimento" e contribuisce in maniera unica ed insostituibile alla prosperità di Paesi come l'Italia, in virtù anche delle importanti ricadute a livello occupazionale.
A motivo di ciò si è deciso di dedicare questo lavoro a due importanti protagonisti del comparto marittimo,le società armatoriali ed i cantieri navali, con particolare attenzione alle problematiche economico-finanziarie che ad essi si presentano nel momento in cui si procede alla costruzione di un'imbarcazione.
Non deve, dunque, stupire che intorno al mare si sia sviluppata nel corso del tempo un'industria che esattamente come l'elemento naturale da cui trae vita è sempre "in movimento" e contribuisce in maniera unica ed insostituibile alla prosperità di Paesi come l'Italia, in virtù anche delle importanti ricadute a livello occupazionale.
A motivo di ciò si è deciso di dedicare questo lavoro a due importanti protagonisti del comparto marittimo,le società armatoriali ed i cantieri navali, con particolare attenzione alle problematiche economico-finanziarie che ad essi si presentano nel momento in cui si procede alla costruzione di un'imbarcazione.
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