• area Ex Scalo Merci a Lucca
• forma
• funzione
• ponti
• progettazione estetica

Quando si pensa alla progettazione di nuovi ponti spesso siamo portati a credere che essa sia limitata al ristretto campo della tecnica nel quale unico obbiettivo sia la possibilità di superare un ostacolo offerto dal luogo, per la particolare configurazione del terreno o la presenza di un fiume o di una ferrovia. Nel corso degli ultimi anni questa concezione è stata affiancata dalla presa di consapevolezza del valore estetico di queste opere e dell’importanza della sua integrazione con il territorio circostante, i ponti devono contribuire a migliorare positivamente l’ambiente in cui sono collocati, essendo delle grandi strutture non è possibile pensare che il loro inserimento nell’ambiente non cambi la percezione che si ha di esso. Anche l’approccio progettuale si è dovuto necessariamente adattare, interpretando le nuove costruzioni di ponti non solo in ottica prettamente funzionale, bensì prendendo in considerazione molti altri fattori e d aspetti che queste costruzioni coinvolgono. Il presente lavoro di tesi si propone quindi di esaminare da vicino tali tematiche, tentandone una possibile applicazione al caso studio costituito dal progetto di un nuovo ponte in zona dell’Ex Scavo Merci di Lucca, intervento richiesto a seguito dello studio del nuovo Sistema Tangenziale della città di Lucca.