Tipo di tesi
Tesi di laurea vecchio ordinamento
Titolo
Studio di fattibilità ed esperienze su ingranaggi conici - modifica banco Renk
Corso di studi
INGEGNERIA AEROSPAZIALE
Riassunto (Italiano)
Questo lavoro di tesi nasce dallo spunto di coniugare l’esercitazione di Costruzione di Macchine con gli studi del Centro Ricerche sulle Trasmissioni a Tecnologia Avanzata (CRTM) attivo presso il Dipartimento di Ingegneria Meccanica, Nucleare e della Produzione.
Il CRTM collabora con AVIO Propulsione Aerospaziale S.p.A. testando ingranaggi cilindrici forniti e analizzandone il comportamento nelle varie condizioni di prova. Questo è fatto su un impianto, costruito da Renk, a ricircolo di potenza.
Lo sviluppo della tesi è partito da una necessaria una ricerca preliminare a livello bibliografico per conoscere lo stato dell’arte relativamente all’esecuzione di prove sperimentali atte a rilevare i danneggiamenti su ingranaggi, successivamente è stata acquisita esperienza seguendo la conduzione di prove presso il Laboratorio Scalbatraio e in seguito è stata sviluppata la progettazione di una modifica all’impianto al fine di poter utilizzare il medesimo banco prova per testare ingranaggi conici.
La presente tesi è composta da due parti principali : una prima in cui si introducono le caratteristiche degli ingranaggi conici, i danneggiamenti e i metodi per rilevarli, i metodi avanzati per analizzare il contatto e i codici di calcolo in cui sono implementati. Nella seconda parte viene descritta la modifica del banco progettata nell’esercitazione dell’esame di Costruzione di Macchine, la definizione delle ruote campione e specificate le prove a bending e pitting.
