ETD

• ibrido elettrico serie-parallelo
• propulsione ibrida
• rotismo epicicloidale
• veicoli industriali

I veicoli ibridi sono considerati la principale prospettiva per
l'industria automobilistica del prossimo futuro, in quanto,
rispetto ai veicoli convenzionali, riducono i consumi di combustibile
senza perdere in termini di prestazioni e, sopratutto,
riescono a soddisfare i vincoli sulle emissioni inquinanti introdotti
dai recenti piani legislativi di tutela ambientale. I
powertrain ibridi utilizzano due o più sorgenti di potenza,
solitamente un motore a combustione interna, macchine
elettriche ed una batteria. In questa tesi verranno sviluppati
modelli dinamici di propulsioni per veicoli industriali.
I risultati delle simulazioni sui modelli di powertrain idrostatici
saranno confrontati con quelli ottenuti implementando
una strategia di gestione energetica ad ottimizzazione
locale su un'innovativa architettura di ibrido elettrico serie-parallelo.