ETD

• analisi modale sperimentale
• Daublet
• identificazione strutturale dinamica
• ponte in muratura
• wavelet transform

Nella tesi sono state analizzate le registrazioni accelerometiche acquisite durante una prova di sollecitazione dinamica effettuata su un ponte stradale in muratura a cinque arcate con archi di contrafforte nelle tre campate centrali.
La forte presenza di rumore nei segnali e la natura impulsiva degli stessi hanno determinato la necessità di ricorrere a tecniche di identificazione strutturale diverse da quelle ormai "classiche" basate sull'impiego della trasformata di Fourier. L'utilizzo delle trasformate wavelet ha permesso di ricavare le frequenze di risonanza del ponte e l'ordine di grandezza dei coefficienti di smorzamento associati a ciascun modo di vibrare.
I risultati sperimentali ottenuti sono stati quindi confrontati con quelli calcolati tramite un modello agli elementi finiti della struttura esaminata.