Tipo di tesi
Tesi di laurea magistrale
Titolo
Modellazione e sviluppo della frizione per una vettura di Formula 1
Dipartimento
INGEGNERIA CIVILE E INDUSTRIALE
Corso di studi
INGEGNERIA MECCANICA
Riassunto (Italiano)
Il presente elaborato descrive il lavoro di tesi svolto presso il reparto di Progettazione Ricerca e Sviluppo della Gestione Sportiva di Ferrari S.p.A. nei mesi da aprile a settembre 2012.
Gli obiettivi del tirocinio e della presente tesi sono stati:
1. Analisi e comprensione delle specicità della frizione attuale (vantaggi e criticità)
2. Sviluppo di modelli agli elementi niti per la simulazione statica e dinamica di specici
componenti o sottogruppi e dell'intera frizione
3. Analisi dei dati della telemetria e delle prove a banco
4. Soluzione delle anomalie riscontrate mediante progettazione di nuovi componenti o la riprogettazione di quelli esistenti
5. Progettazione di prove sperimentali volte a validare i modelli FEM e i nuovi componenti
introdotti