Tesi etd-09032015-130142 |
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Tipo di tesi
Tesi di laurea magistrale
URN
etd-09032015-130142
Titolo
Attuazione elettromeccanica di sistemi HIPPS per impianti oil & gas sottomarini: architetture, modellazione, controllo e studio della dinamica in presenza di guasti
Dipartimento
INGEGNERIA CIVILE E INDUSTRIALE
Corso di studi
INGEGNERIA AEROSPAZIALE
Relatori
.
relatore Galatolo, Roberto
relatore Baudone, Matteo
relatore Ing. Schettini, Francesco
relatore Dott. Di Rito, Gianpietro
relatore Baudone, Matteo
relatore Ing. Schettini, Francesco
relatore Dott. Di Rito, Gianpietro
Parole chiave
- affidabilità
- attuatore elettromeccanico
- EMA
- HIPPS
- sicurezza
- Simulink
Data inizio appello
29/09/2015
Consultabilità
Completa
Riassunto (Inglese)
Riassunto (Italiano)
L’obiettivo di questa tesi è lo sviluppo di un attuatore elettromeccanico per applicazioni in impianti sottomarini ad elevato livello di sicurezza.
Una prima parte della attività svolta è dedicata allo studio dello stato dell’arte e alla ricerca bibliografica sull’argomento, con particolare attenzione ai diversi approcci alla sicurezza utilizzati dall’industria Oil & Gas e quella aeronautica.
In una seconda fase, avendo presenti le principali modalità di guasto dei componenti dell’attuatore, è stata definita una architettura tale da rendere elevata l’affidabilità del sistema e da evitare il verificarsi di disastri ambientali.
In seguito alla definizione del sistema, sono stati studiati le prestazioni e il comportamento dinamico dello stesso tramite simulazione dinamica in ambiente Matlab-Simulink.
Una prima parte della attività svolta è dedicata allo studio dello stato dell’arte e alla ricerca bibliografica sull’argomento, con particolare attenzione ai diversi approcci alla sicurezza utilizzati dall’industria Oil & Gas e quella aeronautica.
In una seconda fase, avendo presenti le principali modalità di guasto dei componenti dell’attuatore, è stata definita una architettura tale da rendere elevata l’affidabilità del sistema e da evitare il verificarsi di disastri ambientali.
In seguito alla definizione del sistema, sono stati studiati le prestazioni e il comportamento dinamico dello stesso tramite simulazione dinamica in ambiente Matlab-Simulink.
File
| Nome file | Dimensione |
|---|---|
| Tesi.pdf | 6.10 Mb |
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