• materiali compositi
• fatica
• delaminazione
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• composite materials
• fatigue
• delamination

L’oggetto del lavoro di tesi è l’analisi sperimentale del comportamento a fatica di delaminazione nei materiali compositi. Sono stati esaminati due sistemi di materiale composito carbonio/epossidico molto diffusi nell’industria aeronautica: 8552/AGP280 e 8552/AS4.
A tal proposito, è stata effettuata una campagna di prove sperimentali presso il Laboratorio del Dipartimento di Ingegneria Aerospaziale dell’Università di Pisa, seguendo quanto riportato nella normativa ASTM D 6115 per il modo I, e facendo uso di metodologie tuttora in fase di standardizzazione per i modi II e Misto I-II.
Dopo il primo capitolo di introduzione sui materiali compositi, seguono due capitoli che descrivono il fenomeno della fatica e l’approccio energetico per caratterizzare la delaminazione di detti materiali. Nel quarto e quinto capitolo si descrivono la strumentazione e i macchinari impiegati ai fini delle prove, i provini e i sistemi di materiali analizzati. I capitoli sei e sette descrivo in dettaglio le prove e le metodologie seguite, confrontando i risultati e le curve di progetto ottenuti per i materiali in esame. Per finire, nell’ultimo capitolo, si traggono le conclusioni sul lavoro svolto.