Tipo di tesi
Tesi di laurea specialistica
Titolo
Soluzioni per lo sviluppo termico-strutturale della pinza freno di una vettura di Formula 1
Corso di studi
INGEGNERIA MECCANICA
Parole chiave
- calore
- Ferrari
- Formula 1
- freni
- potenza termica
- radiatori
Data inizio appello
06/10/2010
Consultabilità
Non consultabile
Data di rilascio
06/10/2050
Riassunto (Italiano)
La presente tesi, svolta presso l’azienda Ferrari Spa, Gestione sportiva,
gruppo Ricerca e Sviluppo, tratta principalmente di tematiche legate a fenomeni
termici e strutturali caratterizzanti l’impianto frenante di una vettura di Formula 1. Nel seguito si riportano in modo esauriente i vari modelli utilizzati, le
scelte fatte ed i risultati ottenuti.
In sintesi si sono analizzate varie soluzioni per l’abbattimento di temperatura
della pinza freno o in generale di miglioramento dello scambio termico con
l’ausilio di alcuni modelli matematici con differente grado di raffinatezza e
precisione.
Alcune di queste soluzioni hanno richiesto anche un’analisi strutturale per
garantire il funzionamento in condizioni di sicurezza: queste son state descritte
accuratamente nella relazione in oggetto.
