Tesi etd-06132026-095914 |
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Tipo di tesi
Tesi di laurea magistrale LM5
URN
etd-06132026-095914
Titolo
Le grandi navi nella laguna di Venezia: quadro giuridico, impatto ambientale e valutazione dell'efficacia delle misure restrittive
Dipartimento
GIURISPRUDENZA
Corso di studi
GIURISPRUDENZA
Relatori
.
relatore Prof. Dal Canto, Francesco
Parole chiave
- grandi navi
Data inizio appello
10/07/2026
Consultabilità
Tesi non consultabile
Riassunto (Inglese)
This dissertation will address the issue of marine pollution associated with the transit of large ships in the Venice lagoon, analyzing it from both legal and operational perspectives.
The first part will reconstruct the international, European, and national regulatory framework for marine environmental protection, with particular reference to States' obligations under the Montego Bay Convention (UNCLOS), the MARPOL Convention, and European environmental directives.
The second part will focus on the case of Venice, considered one of the most emblematic contexts where environmental, economic, and cultural interests intertwine. The impact of large ships on the lagoon ecosystem will be analyzed—in terms of air, water, and morphological pollution—and an experimental evaluation of the effectiveness of Legislative Decree 103/2021, which prohibited transit in the St. Mark's Basin, will be conducted. This analysis will be based on empirical data collected by institutional bodies (ARPAV, ISPRA) to verify the legislation's concrete results.
The final objective is to verify, through a legal analysis and empirical data, whether the measures introduced by Legislative Decree 103/2021 have effectively reduced the environmental impact of large ships in the Venice lagoon.
The first part will reconstruct the international, European, and national regulatory framework for marine environmental protection, with particular reference to States' obligations under the Montego Bay Convention (UNCLOS), the MARPOL Convention, and European environmental directives.
The second part will focus on the case of Venice, considered one of the most emblematic contexts where environmental, economic, and cultural interests intertwine. The impact of large ships on the lagoon ecosystem will be analyzed—in terms of air, water, and morphological pollution—and an experimental evaluation of the effectiveness of Legislative Decree 103/2021, which prohibited transit in the St. Mark's Basin, will be conducted. This analysis will be based on empirical data collected by institutional bodies (ARPAV, ISPRA) to verify the legislation's concrete results.
The final objective is to verify, through a legal analysis and empirical data, whether the measures introduced by Legislative Decree 103/2021 have effectively reduced the environmental impact of large ships in the Venice lagoon.
Riassunto (Italiano)
La tesi mirerà ad affrontare il tema dell’inquinamento marino connesso al transito delle grandi navi nella laguna di Venezia, analizzandolo sotto il duplice profilo giuridico e operativo.
Nella prima parte verrà ricostruito il quadro normativo internazionale, europeo e nazionale relativo alla tutela dell’ambiente marino, con particolare riferimento agli obblighi degli Stati derivanti dalla Convenzione di Montego Bay (UNCLOS), alla Convenzione MARPOL e alle direttive europee in materia ambientale.
La seconda parte sarà dedicata al caso Venezia, considerato uno dei contesti più emblematici in cui si intrecciano interessi ambientali, economici e culturali. Verrà analizzato l’impatto delle grandi navi sull’ecosistema lagunare – in termini di inquinamento atmosferico, idrico e morfologico – e si procederà a una valutazione sperimentale dell’efficacia del D.L. 103/2021, che ha disposto il divieto di transito nel Bacino di San Marco. Tale analisi si baserà su dati empirici rilevati da enti istituzionali (ARPAV, ISPRA) per verificare i risultati concreti della normativa.
L’obiettivo finale è verificare, mediante un’analisi giuridica e dati empirici, se le misure introdotte dal D.L. 103/2021 abbiano effettivamente ridotto l’impatto ambientale delle grandi navi nella laguna di Venezia.
Nella prima parte verrà ricostruito il quadro normativo internazionale, europeo e nazionale relativo alla tutela dell’ambiente marino, con particolare riferimento agli obblighi degli Stati derivanti dalla Convenzione di Montego Bay (UNCLOS), alla Convenzione MARPOL e alle direttive europee in materia ambientale.
La seconda parte sarà dedicata al caso Venezia, considerato uno dei contesti più emblematici in cui si intrecciano interessi ambientali, economici e culturali. Verrà analizzato l’impatto delle grandi navi sull’ecosistema lagunare – in termini di inquinamento atmosferico, idrico e morfologico – e si procederà a una valutazione sperimentale dell’efficacia del D.L. 103/2021, che ha disposto il divieto di transito nel Bacino di San Marco. Tale analisi si baserà su dati empirici rilevati da enti istituzionali (ARPAV, ISPRA) per verificare i risultati concreti della normativa.
L’obiettivo finale è verificare, mediante un’analisi giuridica e dati empirici, se le misure introdotte dal D.L. 103/2021 abbiano effettivamente ridotto l’impatto ambientale delle grandi navi nella laguna di Venezia.
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Tesi non consultabile. |
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