Tesi etd-06132005-125641 |
Link copiato negli appunti
Tipo di tesi
Tesi di laurea vecchio ordinamento
Autore
Carrer, Claudio
Indirizzo email
c_claudio@tin.it
URN
etd-06132005-125641
Titolo
Analisi delle caratteristiche aerodinamiche di un veicolo ad alte prestazioni in presenza di un radiatore con sfogo sul fondo
Dipartimento
INGEGNERIA
Corso di studi
INGEGNERIA AEROSPAZIALE
Relatori
relatore Prof. Buresti, Guido
relatore Ing. Caldirola, Luca
relatore Prof. Lombardi, Giovanni
relatore Ing. Caldirola, Luca
relatore Prof. Lombardi, Giovanni
Parole chiave
- alette
- porous zone
Data inizio appello
04/07/2005
Consultabilità
Completa
Riassunto
L’obiettivo della presente tesi è quello di analizzare, in un’autovettura ad elevate prestazioni, gli effetti aerodinamici prodotti da differenti geometrie di sbocco sul fondo dell’auto del condotto anteriore per il raffreddamento del radiatore dell’acqua del motore.
Lo studio viene svolto numericamente, mediante l’utilizzo del codice di calcolo Fluent, sulla base della vettura Ferrari 612 Scaglietti. Alla configurazione di riferimento con vettura completamente “chiusa” e priva di condotti vengono affiancate diverse soluzioni possibili di sfogo sul fondo, di cui si analizzano le caratteristiche e si valuta la bontà.
Lo studio viene svolto numericamente, mediante l’utilizzo del codice di calcolo Fluent, sulla base della vettura Ferrari 612 Scaglietti. Alla configurazione di riferimento con vettura completamente “chiusa” e priva di condotti vengono affiancate diverse soluzioni possibili di sfogo sul fondo, di cui si analizzano le caratteristiche e si valuta la bontà.
File
| Nome file | Dimensione |
|---|---|
| frontespizio.pdf | 28.58 Kb |
| tesi.pdf | 2.70 Mb |
Contatta l’autore |
|