Tesi etd-06072019-172442 |
Link copiato negli appunti
Tipo di tesi
Tesi di laurea magistrale
Autore
ZANETTI, BEATRICE
URN
etd-06072019-172442
Titolo
Analisi ed utilizzo del modello di traffico SUMO: un'applicazione alla città di Piombino.
Dipartimento
INGEGNERIA DELL'ENERGIA, DEI SISTEMI, DEL TERRITORIO E DELLE COSTRUZIONI
Corso di studi
INGEGNERIA IDRAULICA, DEI TRASPORTI E DEL TERRITORIO
Relatori
relatore Prof. Lupi, Marino
relatore Ing. Farina, Alessandro
relatore Ing. Farina, Alessandro
Parole chiave
- modello di traffico Sumo
- Piombino
- simulazione
- modellizzazione della rete di trasporto
- assegnazione
- stima della domanda di trasporto
Data inizio appello
08/07/2019
Consultabilità
Non consultabile
Data di rilascio
08/07/2089
Riassunto
La mia tesi è incentrata sullo studio del modello di traffico Sumo, con conseguente applicazione alla città portuale di Piombino. Su questa ho effettuato una modellizzazione della rete di trasporto, seguita dalla stima della domanda di trasporto con assegnazione di quest'ultima alla rete mediante una micro-simulazione.
Tale lavoro ha preso l'avvio dal Progetto Europeo List Port ("Limitazione Inquinamento Sonoro da Traffico nei Porti Commerciali") che mira ad apportare un miglioramento del clima acustico delle città portuali attraverso l'utilizzo di sistemi integrati ITS di gestione del traffico.
Il progetto prevedeva la realizzazione dei modelli di traffico di 4 città portuali ma, per la mancanza dei dati sulla domanda di trasporto relativa ai vari scenari, è stata completata l'analisi di traffico solo per la città di Piombino.
L'area di studio da me condotta si è concentrata quindi sull'analisi del corridoio principale di accesso al porto.
In seguito alla rilevazione di una criticità relativa alla congestione del traffico in prossimità del porto, è stata studiata la possibilità di inserire alcune "aree polmone" in zone non urbanizzate in corrispondenza dell'area portuale.
Tale lavoro ha preso l'avvio dal Progetto Europeo List Port ("Limitazione Inquinamento Sonoro da Traffico nei Porti Commerciali") che mira ad apportare un miglioramento del clima acustico delle città portuali attraverso l'utilizzo di sistemi integrati ITS di gestione del traffico.
Il progetto prevedeva la realizzazione dei modelli di traffico di 4 città portuali ma, per la mancanza dei dati sulla domanda di trasporto relativa ai vari scenari, è stata completata l'analisi di traffico solo per la città di Piombino.
L'area di studio da me condotta si è concentrata quindi sull'analisi del corridoio principale di accesso al porto.
In seguito alla rilevazione di una criticità relativa alla congestione del traffico in prossimità del porto, è stata studiata la possibilità di inserire alcune "aree polmone" in zone non urbanizzate in corrispondenza dell'area portuale.
File
| Nome file | Dimensione |
|---|---|
La tesi non è consultabile su richiesta dell’autore. |
|