Tesi etd-06062007-094801 |
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Tipo di tesi
Tesi di laurea specialistica
URN
etd-06062007-094801
Titolo
DETERMINAZIONE DI TEST DI AFFIDABILITA' SU INIETTORI BASSA PRESSIONE - BMW PPQ5
Dipartimento
INGEGNERIA
Corso di studi
INGEGNERIA DELLA AUTOMAZIONE
Relatori
.
Relatore Prof. Landi, Alberto
Relatore Prof. Tantussi, Giovanni
Relatore Ing. Rossi, Marco
Relatore Prof. Tantussi, Giovanni
Relatore Ing. Rossi, Marco
Parole chiave
- DekaVII
- Siemens
- validazione continua
Data inizio appello
10/07/2007
Consultabilità
Parziale
Data di rilascio
10/07/2047
Riassunto (Inglese)
Riassunto (Italiano)
Il presente lavoro di tesi e` stato condotto in collaborazione con
Siemens VDO Automotive ed e` stato finalizzato alla determinazione di
nuovi test affidabilistici per la validazione continua della
produzione dell'iniettore bassa pressione DekaVII. Dopo una rapida
presentazione della teoria dell'affidabilita` e dei metodi di analisi
piu` diffusi, sono stati esaminati la storia dei ritorni in garanzia,
i documenti di FMEA di progetto e di processo e i dati relativi alle
prove di validazione del prodotto condotte in fase di avvio della
produzione. In questo modo sono state valutate le caratteristiche di
affidabilita` iniziali del prodotto; inoltre sono state individuate
le principali modalita` di guasto, determinate le relative cause e
stabilite le priorità di intervento.
Successivamente e` stata effettuata un'analisi critica degli attuali
test di affidabilita`, sono stati suggeriti possibili miglioramenti e
sono state proposte nuove tipologie di test. Sono state condotte
alcune prove di fattibilita` che hanno permesso di verificare la
correttezza delle ipotesi fatte e di delineare i progetti di massima
di banchi automatici da impiegare nel processo di analisi.
La ricerca si e` conclusa con la valutazione dell'impatto economico
dell'attivita`.
Siemens VDO Automotive ed e` stato finalizzato alla determinazione di
nuovi test affidabilistici per la validazione continua della
produzione dell'iniettore bassa pressione DekaVII. Dopo una rapida
presentazione della teoria dell'affidabilita` e dei metodi di analisi
piu` diffusi, sono stati esaminati la storia dei ritorni in garanzia,
i documenti di FMEA di progetto e di processo e i dati relativi alle
prove di validazione del prodotto condotte in fase di avvio della
produzione. In questo modo sono state valutate le caratteristiche di
affidabilita` iniziali del prodotto; inoltre sono state individuate
le principali modalita` di guasto, determinate le relative cause e
stabilite le priorità di intervento.
Successivamente e` stata effettuata un'analisi critica degli attuali
test di affidabilita`, sono stati suggeriti possibili miglioramenti e
sono state proposte nuove tipologie di test. Sono state condotte
alcune prove di fattibilita` che hanno permesso di verificare la
correttezza delle ipotesi fatte e di delineare i progetti di massima
di banchi automatici da impiegare nel processo di analisi.
La ricerca si e` conclusa con la valutazione dell'impatto economico
dell'attivita`.
File
| Nome file | Dimensione |
|---|---|
| 00_Abstr...onyms.pdf | 227.34 Kb |
| 01_Cap01.pdf | 73.86 Kb |
| 02_Cap02.pdf | 866.22 Kb |
| 03_Cap03.pdf | 838.82 Kb |
| 07_Cap07.pdf | 59.94 Kb |
| 08_Ringr...menti.pdf | 107.67 Kb |
| A1_AppendixA.pdf | 486.29 Kb |
| ZZ_Biblio_Index.pdf | 181.61 Kb |
6 file non consultabili su richiesta dell’autore. |
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