• Fluidodinamica Computazionale
• Computational Fluid Dynamics
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Il lavoro di tesi si basa sulla caratterizzazione delle prestazioni di un’elica APC 22x10E da installare su di un dispositivo UAV. La caratterizzazione viene svolta tramite un modello di prima approssimazione, affiancato da simulazioni numeriche effettuate tramite software commerciale. Lo studio analizza dapprima le prestazioni dell’elica nella configurazione standard per poter avere un confronto con i dati resi disponibili dal produttore, in modo da validare i modelli proposti. Successivamente viene analizzato il comportamento dell’elica in punti operativi off-design. Tale analisi viene effettuata per ricercare particolari punti operativi in cui l’elica può operare in modalità “generatore”, ovvero punti in cui è possibile sviluppare una potenza necessaria ad alimentare il sistema di controllo dell’ UAV.