• cfd
• ipersostentatori
• ottimizzazione

L’argomento dell’elaborato tratta il progetto preliminare del sistema di ipersostentazione per un nuovo velivolo regionale turboelica. Partendo da un calcolo preliminare basato su un modello storico-statistico semiempirico, noto in letteratura aeronautica, si valuta lo stato dell’arte delle diverse tipologie di ipersostentatori andando a scegliere una configurazione inizialmente compatibile con le esigenze di specifica del velivolo. Successivamente si svolge un progetto di dettaglio del profilo alare con flap esteso utilizzando procedure di ottimizzazione, per cercare di ottenere la prestazione che più soddisfa l’esigenza di specifica.