Tesi etd-04282025-174052 |
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Tipo di tesi
Tesi di laurea magistrale
Autore
GIANNETTI, MATTEO
URN
etd-04282025-174052
Titolo
Sviluppo e validazione di un modello CFD per il de-icing di parabrezza
Dipartimento
INGEGNERIA CIVILE E INDUSTRIALE
Corso di studi
INGEGNERIA AEROSPAZIALE
Relatori
relatore Prof. Lombardi, Giovanni
relatore Ing. Maganzi, Marco
relatore Ing. Cinquanta, Luca
relatore Ing. Maganzi, Marco
relatore Ing. Cinquanta, Luca
Parole chiave
- Ansa
- automotive
- CFD
- de-icing
- Fluent
- HVAC
Data inizio appello
28/05/2025
Consultabilità
Non consultabile
Data di rilascio
28/05/2065
Riassunto
La presente tesi è finalizzata allo studio CFD della prova omologativa di de-icing per parabrezza automobilistici.
Si parte dall'analisi di una geometria semplificata e dalla replica di una pubblicazione scientifica, in modo da disporre di un solido riferimento.
Raggiunta la validazione della simulazione, essa viene modificata in maniera mirata e successivamente semplificata per ridurre i tempi computazionali.
Infine, si analizza una geometria reale di un abitacolo automobilistico, per la quale sono disponibili dati sperimentali, effettuando il confronto tra i
risultati numerici e quelli sperimentali.
Si parte dall'analisi di una geometria semplificata e dalla replica di una pubblicazione scientifica, in modo da disporre di un solido riferimento.
Raggiunta la validazione della simulazione, essa viene modificata in maniera mirata e successivamente semplificata per ridurre i tempi computazionali.
Infine, si analizza una geometria reale di un abitacolo automobilistico, per la quale sono disponibili dati sperimentali, effettuando il confronto tra i
risultati numerici e quelli sperimentali.
File
| Nome file | Dimensione |
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La tesi non è consultabile. |
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