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Il lavoro di tesi si occupa di studiare e analizzare i problemi di traffico veicolare e delle emissioni acustiche di due città portuali: Bastia e Olbia. Tali città fanno parte del progetto L.I.S.T. Port acronimo di “Limitazione Inquinamento Sonoro dal Traffico” nei Porti commerciali. Tale progetto ha come fine quello di migliorare la sostenibilità dei porti commerciali e delle piattaforme logistiche collegate contribuendo alla riduzione dell'inquinamento acustico. Le simulazioni per entrambe le città sono state effettuate mediante il software open source SUMO. Per la città di Bastia sono stati studiati 6 scenari di cui 3 con applicazione della funzione del "Rerouting". Per Olbia si sono studiati 2 scenari di cui uno con applicazione del "Rerouting".Si sono infine presentati i risultati ottenuti confrontando tra di loro gli scenari analizzati e si sono tratte le relative conclusioni.