ETD

• immagini radar
• monitoraggio aeroportuale
• pattern recognition
• superficie aeroportuale

Uno dei problemi fondamentali in ambito aeroportuale è sicuramente la gestione del traffico aereo in condizioni di traffico intenso o di scarsa visibilità. Al giorno d'oggi non è difficile constatare l’elevato numero di aerei in fase di decollo o di atterraggio che avvengono, ad esempio, nell’arco di un’ora, come non è raro, specie negli aeroporti del nord Italia, osservare la presenza di nebbia fino al punto da limitare la visibilità a poche decine di metri. In tali situazioni, risulta non priva di rischio per un pilota eseguire un atterraggio a vista e per il controllore gestire con efficienza il traffico aereo.
A tal fine, per soddisfare contemporaneamente le esigenze del controllore e del pilota sono stati realizzati sistemi altamente tecnologici che hanno il compito di fornire indicazioni aggiuntive, di fondamentale aiuto nelle operazioni critiche. Esistono diversi strumenti di supporto al pilota e al controllore per consentire che le manovre di atterraggio e di decollo avvengano in completa sicurezza almeno in determinate condizioni ambientali.
Lo scopo della tesi è la realizzazione di un sistema di pattern recognition per la classificazione dei vari tipi di aerei nella superficie aeroportuale.