• attuatore
• temperatura
• DDV

Il lavoro si pone come primo obiettivo la caratterizzazione sperimentale a diverse temperature di esercizio della dinamica di una servovalvola DDV destinata alla movimentazione di un comando primario di volo di un moderno velivolo FBW. Il secondo obiettivo del lavoro è stato poi l'affinamento del modello Simulink della dinamica della DDV introducendo la modellazione dello smorzamento idraulico della servovalvola e dell'isteresi magnetica. Un ultimo passo è stato compiuto nella ricerca di una strada di indagine per effettuare simulazioni che riproducessero il comportamento del sistema al variare della temperatura di esercizio, introducendo modifiche ai parametri del modello basate su considerazioni teoriche e ulteriori riscontri provenienti dai tests.