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I flussi di cavità sono di particolare interesse nel campo aerospaziale in quanto sono oggetto di moltissime applicazioni come ospitare i carrelli di atterraggio e svolgere il ruolo di baie per armi di velivoli militari.
Sono stati fatti vari tentativi sia per via sperimentale che con analisi CFD per cercare di comprendere i complessi fenomeni fisici che interessano il flusso di cavità.
Tuttavia il problema si è rivelato essere molto complesso, poichè si manifestano diversi fenomeni fisici in questo singolo problema.
L' obiettivo della presente tesi è quello di collezionare dati relativi allo studio di flusso in cavità al fine di comprendere quali scale di turbolenza siano più o meno decisive per la caratterizzazione del flusso.

Cavity flows are of particular interest in the aerospace field as they have a myriad of applications such as housing landing gear and serving as weapon bays for military aircraft.
Various attempts have been made both experimentally and with CFD analysis to try to understand the complex physical phenomena affecting the cavity flow.
However the problem turned out to be very complex, as different physical phenomena are manifested in this single problem.
The aim of this thesis is to collect data related to the study of flow in cavities in order to understand which turbulence scales are more or less decisive for the characterization of the flow.