Tipo di tesi
Tesi di laurea magistrale
Titolo
Effect of plasticity on the susceptibility of high-strength steel employed in automotive industry
Dipartimento
INGEGNERIA CIVILE E INDUSTRIALE
Corso di studi
INGEGNERIA MECCANICA
Parole chiave
- AHSS
- hydrogen embrittlement
- infragilimento da idrogeno
- plastic pre-strain
- plasticity
- pre-deformazione
- testing
Data inizio appello
17/04/2026
Consultabilità
Non consultabile
Data di rilascio
17/04/2029
Riassunto (Inglese)
Study of the correltion between the plastic pre-strain and the solubility of the hydrogen in a steel among the 3rd generation advanced high strength steels in order to fully exploit their great potential as cost-effective and sustainable lightweight solution for future mobility. Used micro-tensile machine to perform slow strain rate tests SSRT on micro-specimen. The samples were pre-strained up to different levels of plastic pre-strain and subsequently the hydrogen solubility was evaluated by a Bruker 4G Phoenix machine, in order to find a correlation between plastic pre-strain and hydrogen content absorbed by the steel. After that, the mechanical properties of the steel were evaluated in presence of hydrogen and they were compared to the H-free ones. Finally, a SEM and EBSD analysis were performed to study the fracture surface and the microstructure of the steel before and after the tensile tests.
Riassunto (Italiano)
Ricerca di una correlazione tra la pre-deformazione plastica imposta e la solubilità dell'idrogeno negli acciai di terza generazione per l'implementazione nel mondo automotive con lo scopo di alleggerire i veicoli moderni. Eseguite prove di trazione per predeformare plasticamente i provini per valutarne in seguito la solubilità dell'idrogeno e le proprietà meccaniche. Utilizzo di una macchina per test di trazione per eseguire slow strain rate tests SSRT su provini micro. A seguito della pre-deformazione è stata valutata la solubilità dell'idrogeno nell'acciaio attraverso una macchina Bruker 4G Phoenix, con lo scopo di trovare una relazione tra pre-deformazione e contenuto di idrogeno. Valutazione delle proprietà meccaniche in presenza di idrogeno e seguenti analisi frattografiche con SEM, studio di inclusioni e difetti del materiale, e analisi microstrutturale con EBSD.