ETD

• model in the loop
• MPC

Il presente lavoro di tesi si inserisce all'interno del processo di validazione sperimentale della power unit di una vettura di formula 1.
Il lavoro svolto ha fornito una modellazione più accurata di alcuni elementi della cella di prova in modo da poter ottenere, in fase di preparazione alle prove, una previsione migliore del comportamento del sistema complessivo.
Durante il lavoro presentato è stato inoltre sintetizzato un controllore predittivo con lo scopo di raggiungere stimolazioni più efficaci degli elementi sotto test.