Tipo di tesi
Tesi di laurea specialistica
Titolo
Impiego del modello di turbolenza k-w SST nella simulazione CFD del flusso su una vettura ad elevate prestazioni
Corso di studi
INGEGNERIA AEROSPAZIALE
Parole chiave
- CFD
- Fluent
- modelli di turbolenza
- omega
Data inizio appello
16/04/2012
Consultabilità
Non consultabile
Data di rilascio
16/04/2052
Riassunto (Italiano)
In questa tesi si presenta un primo approccio all'impiego del modello di turbolenza k-w SST, tramite il software Fluent, per la simulazione CFD del flusso su una vettura ad elevate prestazioni. Sono presentati i risultati del modello attualmente più impiegato (realizable k-e), e quelli di varie simulazioni del modello k-w SST, variando certe impostazioni ed analizzando il carattere dei risultati ottenuti.
In this work a first approach to the use of k-w SST turbulence model is presented, concerning with the CFD calculation of the flux around a high-performance car. Results from the most widely used model (realizable k-e) are presented firstly, followed by those from the k-w SST, while varying certain settings and analyzing che behaviour of the obtained results.
