• Carrello retrattile
• progetto di un carrello
• velivolo anfibio

Il presente lavoro di tesi si inserisce nell'ambito del progetto IDINTOS, il quale ha lo scopo di progettare e realizzare di un prototipo di idrovolante ultraleggero innovativo basato su configurazione Prandtlplane. Il lavoro svolto nella tesi è incentrato sulla progettazione del carrello principale. Dopo una valutazione comparativa di differenti architetture di sistemi di atterraggio presenti in commercio, montati su velivoli concorrenti, si effettua un primo disegno preliminare in ambiente CATIA degli elementi principali che compongono il carrello. Completato il modello cad, si costruisce il relativo modello agli elementi finiti in ambiente PATRAN. I casi di carico che vengono studiati, sono quelli descritti dal DPR 133 del 2010 che disciplina il volo da diporto o sportivo. I risultati ottenuti mediante il solutore MSC Nastran, sono confrontati con un modello creato in ambiente MATLAB, che permette di la scelta degli spessori dei vari elementi, nonché dei materiali che verranno utilizzati. La scelta della soluzione vincente viene effettuata tenendo in considerazione il peso totale di tutta la struttura, i livelli resistenziali ottenuti dagli elementi e i possibili accoppiamenti galvanici tra i materiali utilizzati.