Tipo di tesi
Tesi di laurea specialistica
Titolo
STUDIO DEL COMPORTAMENTO MECCANICO DI MISCELE BITUMINOSE CONTENENTI CONGLOMERATO RICICLATO
Dipartimento
INGEGNERIA DELL'ENERGIA, DEI SISTEMI, DEL TERRITORIO E DELLE COSTRUZIONI
Corso di studi
INGEGNERIA IDRAULICA, DEI TRASPORTI E DEL TERRITORIO
Riassunto (Italiano)
L'uso del fresato si sta diffondendo nel mondo ,questo per ragioni tecniche economiche e ambientali. Per comprendere e utilizzare al meglio tale materiale ne dobbiamo capire le caratteristiche , i problemi e le tecniche di impiego. Il maggior problema riscontrato nel suo utilizzo è l'estrema variabilità del fresato e l'irrigidimento causato dal bitume invecchiato che determina effetti negativi sulla resistenza a fatica delle miscele. A questo proposito è stato fatto uno studio di 4 miscele di cui una di controllo progettate secondo la metodologia Superpave. Sono state fatte quindi prove di laboratorio allo scopo di indagare le caratteristiche meccaniche e di lavorabilità delle miscele.I principali parametri che si è voluto analizzare sono il modulo di rigidezza e la vita a fatica. Si è inoltre cercato di capire se l'utilizzo di un filler attivo come la calce idrata possa mitigare l'effetto irrigidente del fresato.
