• anion exchange membrane fuel cells
• fuel cell
• AEMFC
• relative humidity
• gas humidity levels

L'obiettivo della tesi è quello di indagare se e quanto sia importante l'effetto dell'umidità relativa in ingresso al sistema nelle Anion Exchange Membrane Fuel Cell. Sperimentalmente sono state testate diverse combinazioni di umidità relativa in ingresso all'anodo e al catodo al fine di massimizzare le prestazioni della fuel cell nel tempo. Tramite l'utilizzo di sensori posizionati in ingresso e in uscita alla fuel cell, si è calcolato il bilancio di massa sul sistema per studiare come il contenuto d'acqua variasse nel tempo.

The goal of this thesis was to have a deeper understanding of the influence of gas humidity levels on Anion Exchange Membrane Fuel Cells. Through different sets of experiments, different combinations of relative humidity in the inlets have been tested in order to optimize both the performance and the stability of the fuel cell over time. Using smart sensors placed on the inlets and on the outlets, a mass balance on the system has been calculated to study the fuel cell water content over time.