Tipo di tesi
Tesi di laurea specialistica
Titolo
Modellazione e simulazione di sistemi propulsivi basati su fuel cell a idrogeno
Corso di studi
INGEGNERIA DEI VEICOLI TERRESTRI
Parole chiave
- celle a combustibile
- fuel cell
- hydrogen
- idrogeno
Data inizio appello
25/02/2009
Riassunto (Italiano)
La presente tesi è stata svolta utilizzando un modello matlab-simulink,rappresentante un veicolo ibrido a cella a combustibile e batteria al litio.
Il lavoro si è svolto in quattro parti:1)dimensionamento di una nuova configurazione di cella a combustibile e sistema di accumulo,2)cambiamento della gestione energetica,3)cambiamento del sottosistema rappresentante il motore elettrico,all'interno del modello del veicolo,4)confronto tra il modello di stack utilizzata e quello pre-esistente della versione di Matlab 7.6.0 R2008a.