• trasporto solido
• Erosione
• pile ponti
• materiale flottante
• scabrezza

La tesi è volta allo studio sperimentale dell'effetto di accumulo di materiale flottante in prossimità delle pile di ponti. L'effetto dell'accumulo è stato studiato sia in termini di area occupata rispetto alla sezione totale, che in termini di scabrezza e permeabilità dell'accumulo stesso. Attraverso l'indagine sperimentale è stata misurata l'evoluzione temporale dello scavo in prossimità delle pile. Si osserva, così, un generale aumento dello scavo dovuto simultaneamente sia all'effetto dell'aumento di occlusione generato dall'accumulo che della presenza di materiale più scabro. Finalmente, è stato possibile ricavare delle relazioni sperimentali per poter predire l'evoluzione dello scavo, oltre a ricavare una serie di profili di erosione medi che tenessero conto si di altezza liquida che dell'intensità della corrente.