Tipo di tesi
Tesi di laurea magistrale
Titolo
Riconfigurazione ed ottimizzazione del sistema di controllo di un velivolo con architettura PrandtlPlane
Dipartimento
INGEGNERIA CIVILE E INDUSTRIALE
Corso di studi
INGEGNERIA AEROSPAZIALE
Parole chiave
- allocazione controlli
- control allocation
- PARSIFAL
- PrandtlPlane
Data inizio appello
17/02/2020
Riassunto (Italiano)
Questa tesi si inserisce all'interno del progetto PARSIFAL. Tale progetto, avviato nel Maggio 2017 presso il Dipartimento di Ingegneria Civile e Industriale dell'Università di Pisa, sezione Aerospaziale, ha come obiettivo lo sviluppo di un velivolo con architettura PrandtlPlane. Lo scopo della tesi consiste nella ricon?gurazione del sistema di controllo, attraverso un algoritmo di allocazione ottimizzata delle super?ci mobili e dei controlli. Partendo dalla geometria di riferimento attualmente disponibile e dalla con?gurazione iniziale del sistema di controllo, si è condotto uno studio dei possibili miglioramenti ottenibili variando numero, dimensioni, giacitura e funzioni delle super?ci di controllo. Il programma di simulazione sviluppato, ricevuti in ingresso i dati necessari, andrà quindi a determinare la con?gurazione ottimale del sistema di controllo, in funzione dei parametri di progetto de?niti nel corso della trattazione; tali aspetti coinvolgono le caratteristiche strutturali, aerodinamiche e aeromeccaniche del velivolo. Parte integrante del programma sarà il confronto con la con?gurazione attuale del sistema di controllo. Il lavoro svolto si presenta come un'analisi preliminare del problema: tale aspetto infatti non è ancora stato a?rontato all'interno del progetto PARSIFAL. Il margine di approfondimento della presente analisi è quindi molto ampio.
