ETD

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Partendo dall'esperienza di tirocinio svolta presso la Commissione Centrale per la Navigazione del Reno (CCNR), la tesi mira ad analizzare le politiche in materia di sostenibilità della navigazione interna sviluppate dalle Nazioni Unite, dall'Unione europea, dalla Commissione Centrale per la Navigazione del Reno (CCNR) e dalla Convenzione sulla raccolta, il deposito e la ricezione dei rifiuti della navigazione interna (CDNI). Ove possibile, si pone anche l'obiettivo di valutare la realizzazione e i risultati raggiunti da tali politiche. Sulla base di questo quadro internazionale, la tesi si conclude con un'analisi della navigazione interna in Italia, mettendone in evidenza il sistema di governance, le normative vigenti e le opportunità di sviluppo nel sistema dei trasporti nazionale.

Beginning with the author's internship experience at the Central Commission for Navigation on the Rhine (CCNR), the thesis aims at analysing the policies on the sustainability of inland navigation developed by the United Nations, the European Union, the Central Commission for the Navigation on the Rhine (CCNR) and the Convention on the Collection, Deposit and Reception of Waste from Inland Navigation (CDNI). Where possible, it also seeks to evaluate the implementation and results achieved by these policies. Based on this international framework, the thesis concludes with an analysis of inland navigation in Italy, highlighting its governance system, the relevant regulations and the opportunities for development within the national transport system.