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Archivio digitale delle tesi discusse presso l’Università di Pisa

Tesi etd-01122022-121529


Tipo di tesi
Tesi di laurea magistrale
Autore
BIGINI, SIMONE
URN
etd-01122022-121529
Titolo
Analisi Sperimentale del comportamento di un motore Diesel alimentato con miscele di gasolio e bio-combustibili ossigenati
Dipartimento
INGEGNERIA CIVILE E INDUSTRIALE
Corso di studi
INGEGNERIA DEI VEICOLI
Relatori
relatore Prof. Frigo, Stefano
correlatore Prof.ssa Raspolli Galletti, Anna Maria
correlatore Ing. Pasini, Gianluca
Parole chiave
  • biocombustibili
  • biofuels
  • butil levulinato
  • butyl levulinate
  • dibutil etere
  • dibutyl ether
  • esanoato di esile
  • esanolo
  • ethyl levulinate
  • etil levulinato
  • hexanoic acid
  • hexanol
  • sperimentazione MCI
Data inizio appello
14/02/2022
Consultabilità
Non consultabile
Data di rilascio
14/02/2092
Riassunto
Negli ultimi anni i biocombustibili stanno attirando sempre una maggiore attenzione a causa delle norme che obbligano i produttori di carburanti a fornire miscele contenenti una percentuale sempre crescente di additivi derivanti da biomasse.
In questo lavoro sperimentale si sono studiati mix contenenti, in percentuali variabili, gasolio e biocombustibili ossigenati. Gli additivi sperimentati sono Butil Levulinato, Dibutil Etere, Etil Levulinato, Esanolo e Esanoato di Esile.
L'obiettivo di tale sperimentazione è stata la misura e l'analisi degli inquinanti e delle prestazioni del motore. Si sono confrontate le varie miscele per verificare quale di queste fosse la migliore in termini di riduzioni delle emissioni senza perdite considerevoli di prestazioni del motore.
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