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Tesi etd-11222011-143645


Thesis type
Tesi di laurea specialistica
Author
CINQUANTA, ANDREA
URN
etd-11222011-143645
Title
Azionamento ibrido-serie per macchine operatrici. Simulazione dinamica in ambiente Amesim.
Struttura
INGEGNERIA
Corso di studi
INGEGNERIA DEI VEICOLI TERRESTRI
Commissione
relatore Prof. Ceraolo, Massimo
relatore Dott. Lutzemberger, Giovanni
Parole chiave
  • ibrido-serie
Data inizio appello
14/12/2011;
Consultabilità
parziale
Data di rilascio
14/12/2051
Riassunto analitico
Scopo della presente tesi è stato quello di sviluppare due modelli di macchina operatrice uno di tipo convenzionale, l’altro in configurazione di tipo ibrido serie.<br>Il lavoro di modellazione si è sviluppato in due step: <br>- dapprima si è proceduto alla ricostruzione del modello di veicolo convenzionale, nelle sue parti di propulsione e movimentazione degli ausiliari, sulla base di dati forniti da un costruttore; <br>- successivamente è stato realizzato lo stesso modello di veicolo in configurazione ibrida di tipo serie, quindi con l’elettrificazione sia della parte propulsiva sia della pompa per la movimentazione degli ausiliari.<br><br>Nei modelli così realizzati sono stati poi introdotti dei cicli di funzionamento, misurati attraverso test sperimentali per una migliore e più realistica valutazione delle potenze coinvolte, delle prestazioni e dei consumi sia del sistema in configurazione convenzionale che del sistema ibrido di tipo serie.<br>Per realizzare i due modelli è stato utilizzato un software diverso da quelli tradizionalmente impiegati, rendendo quindi possibile anche una valutazione delle potenzialità di questo prodotto.<br>
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