Thesis etd-11072014-143336 |
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Thesis type
Tesi di laurea specialistica
Author
QUINTAVALLE, NICOLA
URN
etd-11072014-143336
Thesis title
Validazione del software Helyx, basato su tecnologia OpenFOAM, applicato all'aerodinamica di una vettura.
Department
INGEGNERIA CIVILE E INDUSTRIALE
Course of study
INGEGNERIA AEROSPAZIALE
Supervisors
relatore Lombardi, Giovanni
relatore Prof. Maganzi, Marco
relatore Prof. Maganzi, Marco
Keywords
- cfd Helyx
Graduation session start date
25/11/2014
Availability
None
Release date
25/11/2084
Summary
Il presente lavoro di tesi, svolto in collaborazione con Engys S.p.A, ha lo scopo di sondare le potenzialità di Helyx, un nuovo software CFD basato su tecnologia OpenFoam, applicato all’aerodinamica di una vettura sportiva: la F458 Italia.
Ci si prefigge di trovare i settaggi ottimali per e seguire una simulazione CFD su una vettura, avvalendosi anche del confronto con una simulazione effettuata con il software Fluent sulla stessa vettura.
In sostanza, la caratteristica fondamentale di Helyx è il fatto di essere provvisto di una GUI (Grafic User Interface), che permette di velocizzare il processo di impostazione della simulazione rispetto ad OpenFOAM. In più, rispetto a quest’ultimo, Engys ha provveduto ad implementare alcune applicazioni.
Un vantaggio di utilizzare software basati su librerie libere è quello di adattare il solutore alle proprie esigenze.
Ci si prefigge di trovare i settaggi ottimali per e seguire una simulazione CFD su una vettura, avvalendosi anche del confronto con una simulazione effettuata con il software Fluent sulla stessa vettura.
In sostanza, la caratteristica fondamentale di Helyx è il fatto di essere provvisto di una GUI (Grafic User Interface), che permette di velocizzare il processo di impostazione della simulazione rispetto ad OpenFOAM. In più, rispetto a quest’ultimo, Engys ha provveduto ad implementare alcune applicazioni.
Un vantaggio di utilizzare software basati su librerie libere è quello di adattare il solutore alle proprie esigenze.
File
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