• alcool
• allucinogeni
• amfetamine
• cannabinoidi
• cocaina
• Codice della Strada
• droghe
• ecstasy
• medicina legale
• oppioidi
• tossicologia forense

L’assunzione di alcool e di sostanze stupefacenti o psicotrope determina, nei
conducenti di veicoli, un’alterazione tale da rappresentare uno dei principali fattori di
rischio di infortunistica stradale.
Il legislatore ha, pertanto, identificato e sanzionato la guida in stato di ebbrezza e
di alterazione psico-fisica in conseguenza di assunzione di sostanze stupefacenti e
psicotrope (artt. 186 e 187 del Codice della strada), prevedendo, inoltre, sanzioni
maggiori per talune categorie di conducenti a rischio (art.186 bis); contestualmente, si
è posta attenzione nel prevenire tali comportamenti, mediante accertamento dei
requisiti psico-fisici per il conseguimento della patente di guida (art. 119) e tramite
l’istituzione di programmi di educazione stradale (art. 230).
L’excursus legislativo che ha portato alla versione attuale del Codice della strada, è
stato complesso e non scevro di problematiche riguardanti l’attuazione e
l’applicazione dei dispositivi legislativi, risultandone, talora, la mancanza di quei
requisiti che sono propri del diritto penale, ovvero la certezza e l’uniformità.
Poste queste premesse, lo scopo di questa tesi è, quindi, di descrivere le principali
sostanze d’abuso ed i loro effetti sulla guida, illustrare la normative vigente
evidenziandone le criticità da un punto di vista della tossicologia forense e della
medicina legale e proporre, in ultimo, un protocollo, basato sulle evidenze
scientifiche, per i laboratori di tossicologia forense per l’accertamento con finalità
medico legale.