• elettroerosione
• micromotore a combustione interna
• Valvole miniaturizzate
• pacco lamellare

In questo lavoro si studia un sistema di valvole miniaturizzate, passive ed automatiche, per lo scarico dei gas combusti in un micromotore a combustione interna di concezione innovativa, lavorante ad una frequenza di oscillazione di 100hz.
Attraverso una percorso di modellazione parametrica del sistema, analisi numeriche e simulazioni agli elementi finiti si arriva a definire una geometria ottimale, costituita da un corpo valvole unico, di forma piana e ad otto lobi, su cui sono montati gli elementi di chiusura e tenuta dei fori di scarico; la fattibilità tecnica della configurazione proposta viene dimostrata con la realizzazione di un prototipo del corpo valvole progettato (diametro esterno 50mm, spessore 0.1mm ), fabbricato attraverso un procedimento di elettroerosione a filo e poi sottoposto a misure di rigidezza in una macchina di prova Instron, con l’ausilio di una attrezzatura di supporto appositamente progettata.
Infine, con i risultati delle misure vengono confermate, con un errore inferiore al +10%, le previsioni teoriche sulla rigidezza del corpo valvola, parametro questo determinante per il funzionamento dell’intero gruppo valvole; si giustifica così la prosecuzione della sperimentazione e dello studio del sistema secondo la strada delineata.