• collegamenti ferroviari
• costi generalizzati
• costi monetari
• interporti
• Matlab
• merci
• porti
• Probit
• tempo di viaggio
• valichi alpini

Il lavoro svolto in questa tesi è consistito in un’analisi dell’utilizzo dei valichi alpini nei collegamenti ferroviari Italia-Europa, relativamente al trasporto delle merci. L’analisi è stata effettuata per numerose coppie Origine/Destinazione individuate in diversi terminali ferroviari italiani ed europei posti in prossimità dei porti e degli interporti delle città “terrestri”. Inizialmente, si è provveduto a svolgere uno studio approfondito delle caratteristiche delle linee di valico alpino; in seguito è stata eseguita l’analisi utilizzando il modello Probit implementato in uno script del software “Matlab”. I calcoli effettuati hanno consentito di confrontare la situazione attuale con quella di progetto; l’indagine relativa allo scenario di progetto ha riguardato sia le linee in fase di realizzazione che quelle per le quali sono stati pianificati interventi di ammodernamento. Così procedendo è stato possibile calcolare le percentuali di utilizzo dei valichi, nonché il tempo di viaggio, i costi monetari e i costi generalizzati degli itinerari che collegano le varie coppie esaminate in entrambi gli scenari. In tal modo sono state evidenziate le principali differenze nell'utilizzo dei valichi considerati e i benefici che le opere di ammodernamento hanno apportato o potranno apportare.