• illuminazione stradale
• illuminazione pubblica
• indicatori di prestazione energetica
• requisiti di illuminazione
• consumo di energia elettrica
• prestazioni energetiche
• progettazione riqualificazione illuminotecniche
• efficienza energetica
• fattibilità economica progetto illuminotecnico
• riduzione delle emissioni di CO2
• simulazione illuminotecnica
• road lighting
• public lighting
• energy performance indicators
• lighting requirements
• electrical energy consumption
• energy performance
• lighting refurbishment design
• energy efficiency
• lighting design economic feasibility
• CO2 emission reduction
• lighting simulation

L’illuminazione pubblica stradale è responsabile di, circa, il 2% dei consumi di energia elettrica del nostro Paese, e del 6% delle emissioni di CO2 a livello mondiale. Tale servizio, quindi, oltre ad avere un ruolo fondamentale nello svolgersi delle attività umane e nel definire il grado di civiltà di una società, si pone come problematica da studiare e risolvere, nel percorso di transizione verso una società in equilibrio con l’ambiente naturale. In questo lavoro di tesi se ne studia l’evoluzione
nel tempo, prima dal punto di vista degli avanzamenti tecnologici che lo hanno caratterizzato, e poi degli utilizzi e dei consumi correlati, attraverso l’analisi dati storici. Successivamente, si considera una metodologia applicativa finalizzata all’analisi degli impianti di illuminazione pubblica esistenti e alla progettazione di interventi di riqualificazione, già presente in letteratura. Quanto discusso viene applicato, infine, ad un caso di studio reale, relativo al sistema di illuminazione pubblica del Comune di Casciana Terme - Lari, con particolare riferimento ad un campione di 12 strade. Per quest’ultimo viene ipotizzato un intervento di rinnovamento, del quale si discutono criticamente i risultati e la fattibilità economica.

Public street lighting is responsible for, about, 2 percent of our country's electricity consumption, and 6 percent of CO2 emissions worldwide. This service, therefore, in addition to playing a fundamental role in human activities and in defining the civilization of a society, arises as an issue to be studied and solved, in the transition path toward a society in balance with the natural environment. In this thesis work, the evolution of public street lighting is studied over time, first from the point of view of the technological advances that have characterized it, and then of related uses and consumption, through historical data analysis. Next, a step by step methodology aimed at the analysis of existing public lighting systems and at the refurbishment design, already found in the literature, is considered. What has been discussed is applied to a real case study related to the public lighting system of the Municipality of Casciana Terme - Lari, with particular reference to a sample of 12 streets. Finally, the results and economic feasibility of a suggested refurbishment intervention for these streets are critically discussed.