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Archivio digitale delle tesi discusse presso l’Università di Pisa

Tesi etd-09102019-120007


Tipo di tesi
Tesi di laurea magistrale
Autore
NICASTRO, DARIO
URN
etd-09102019-120007
Titolo
ANALISI DEI COLLEGAMENTI FERROVIARI SCHEDULATI TRA PORTI ED INTERPORTI ITALIANI ED EUROPEI
Dipartimento
INGEGNERIA DELL'ENERGIA, DEI SISTEMI, DEL TERRITORIO E DELLE COSTRUZIONI
Corso di studi
INGEGNERIA IDRAULICA, DEI TRASPORTI E DEL TERRITORIO
Relatori
relatore Prof. Lupi, Marino
correlatore Ing. Farina, Alessandro
Parole chiave
  • collegamenti ferroviari
  • Europa
  • interporti
  • Italia
  • porti
  • Trasporto Intermodale
Data inizio appello
07/10/2019
Consultabilità
Non consultabile
Data di rilascio
07/10/2089
Riassunto
Questa tesi, nello specifico, si focalizza nell’analisi dei collegamenti ferroviari schedulati da e per i terminali ferroviari italiani. Questi collegamenti sono operati dai treni che effettuano trasporto di UTI, quali contenitori, casse mobili e semirimorchi: sono invece esclusi i collegamenti effettuati dal trasporto cosiddetto “a carro singolo” e i treni che pur trasportando UTI non effettuano un servizio schedulato.
Sono stati considerati tre tipologie differenti di terminali ferroviari di trasporto combinato in Italia: terminali ferroviari posti all’interno di strutture logistiche complesse come gli interporti; terminali completamente dedicati al trasporto intermodale strada-ferrovia, che possiamo dire “a sé stanti”, ossia che non hanno sede in interporti; terminali ferroviari che hanno sede nei porti (o in prossimità di essi). I primi due tipi di terminali sono stati chiamati “interporti” in questa tesi; i terminali dell’ultimo tipo sono invece stati chiamati “porti”.
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