• caratterizzazione meccanica
• devulcanizzazione
• microonde
• rivulcanizzazione
• tioacido

Oggetto della tesi è lo studio di trattamenti di devulcanizzazione di tipo chimico e termico, essendo il secondo ottenuto con la tecnologia delle microonde, applicati ad una mescola modello costituita da gomma stirene-butadiene (SBR) alla quale sono aggiunti gli ingredienti necessari per la vulcanizzazione. La mescola modello è stata fornita dalla ditta Bridgestone Technical Centre Europe di Roma, sia nella forma cruda, anche detta “green” cioè non vulcanizzata, sia nella forma vulcanizzata, ovvero dopo trattamento in temperatura e pressione per la formazione dei ponti sulfurei intercatena.
I trattamenti chimico e termico sono stati applicati sia sulla mescola vulcanizzata fornitaci da Bridgestone TCE sia su quella ricavata dal “green” presso i laboratori del Dipartimento di Ingegneria Chimica, Chimica Industriale e Scienza dei Materiali dell’Università di Pisa (DICCISM).
La messa a punto dei metodi e la stima preliminare del grado di devulcanizzazione sono state ottenute attraverso misure della percentuale di gel e della perdita in peso del campione a seguito del trattamento.
In varie fasi dello studio, ci siamo avvalsi di metodologie di esame, quali analisi termogravimetrica (TGA) o analisi morfologica tramite microscopio elettronico a scansione (SEM), che permettessero una caratterizzazione degli intermedi o dei prodotti.
I prodotti, derivanti da trattamento a microonde, sono stati sottoposti a rivulcanizazione e successivamente caratterizzati da analisi meccaniche.
I prodotti più promettenti sono stati aggiunti alla mescola vergine per ricavarne provini che hanno permesso di valutarne la riciclabilità.