• strallata
• pedonale
• passerella

Il presente lavoro riguarda la progettazione di una passerella ciclopedonale strallata situata nel Comune di La Spezia (SP), al fine di scavalcare la rete ferroviaria, in adiacenza al già presente viadotto stradale lungo Viale San Bartolomeo. L’opera studiata si propone come un’alternativa alla passerella già progettata.
Dopo aver riportato il procedimento riguardante il concepimento dell’opera, caratterizzato da diverse scelte progettuali dettate dal comportamento strutturale, nella presente tesi si tratterà l’argomento della modellazione ed analisi numerica.
In seguito, sono svolte le verifiche sugli elementi che compongono l’opera e quelle globali sulla struttura, tra cui il capitolo 9 riguarda l’analisi di stabilità aerodinamica della passerella, con lo studio di fenomeni oscillatori forzati per distacco dei vortici e di oscillazioni autoeccitate conosciute con il termine di flutter.
Nel capitolo 10, invece, si riporta lo studio del comportamento della struttura in esercizio mediante un’analisi vibrazionale, in cui è stato determinato il livello di comfort.
Il capitolo 11 riguarda, infine, l’analisi di stabilità dell’opera, condotta mediante analisi di buckling sotto diverse combinazioni di carico agenti sulla passerella.