• interscambio ferro-gomma
• stazione di Lucca
• parcheggio interrato

Ogni nucleo urbano moderno e i suoi abitanti soffrono a causa della circolazione caotica dei mezzi a motore. Per questo le Amministrazioni avvertono sempre di più la necessità di ridurre l’utilizzo del mezzo privato a favore del trasporto pubblico. La qualità della vita della cittadinanza ne guadagnerebbe sia in termini di minor inquinamento sia in termini urbanistici, avendo più spazi a disposizione per il transito pedonale.
In questa ottica è necessario rendere il trasporto pubblico una valida alternativa al mezzo privato.
Questo tentativo di riqualificazione del trasporto pubblico deve passare inevitabilmente attraverso il miglioramento di quegli aspetti che negativamente lo caratterizzano. L’aspetto maggiormente avvertito dai viaggiatori è indiscutibilmente il tempo speso a svolgere il viaggio. La riduzione dei tempi di percorso e l’aumento della comodità dello spostamento, si raggiunge anche evitando il più possibile cambi di mezzo e, ove questo diventi necessario, ridurre al massimo la distanza da percorrere a piedi fra il marciapiede di discesa ed il successivo di salita. Tale percorso pedonale è avvertito dal viaggiatore, ed in particolare dal pendolare, come uno spiacevole perditempo che, nel caso sia di notevole entità, può comportare la rinuncia all’utilizzo del mezzo pubblico in favore di quello privato.