• specifica tecnica
• valutazioni economiche.
• industrializzazione
• automazione
• tempo ciclo
• qualità
• produttività
• Metodo Niosh
• ergonomia
• Lean Manufacturing

Questa tesi è stata svolta presso lo stabilimento “2 Ruote” della società Piaggio & C. L’ elaborato nasce dall’esigenza dell’azienda di rinnovare il “Reparto Sterzi”, in cui si assemblano i gruppi sospensione anteriore di tutte le tipologie dei veicoli Vespa e Mp3. L’ obbiettivo della tesi è pertanto quello di selezionare le macchine da rinnovare, proponendo una soluzione che incrementi la produttività, la qualità e l’ergonomia. In una prima fase si è quindi analizzata e mappata la situazione attuale, al fine di comprendere il processo e di individuare eventuali criticità e possibili miglioramenti. Successivamente si è stimato un possibile risparmio ottenibile adottando alcuni accorgimenti. Da queste due analisi sono state scelte le macchine su cui intervenire e sono emerse le richieste da porre nella specifica tecnica. Grazie alla collaborazione tra i fornitori e il team di Tecnologie, viene proposta una soluzione, in grado di migliorare notevolmente lo stato attuale del Reparto Sterzi, rispettando gli obbiettivi proposti.

This thesis has been developed in the “2 Wheel Plant” of Piaggio’ C. This work was born from the company’s need to renew the “Steering Department”, where steering of all types of Vespa and Mp3 is assembled. The aim of this thesis is to select which the machines to be renewed, proposing a new solution that increases productivity, quality and ergonomics. Therefore, it begins with an analysis and mapping of the current situation, in order to understand the process and identify the critical issues and some possible improvements. This phase is followed by a brief calculation of the achievable savings, adopting some improvements. Thanks to these analyses, the machines, on which to intervene and write the technical specification, were chosen. From the collaboration between the providers and Technologies’ ‘team a solution is proposed. It is capable of significantly improving the “Steering Department”, achieving the proposed goals.